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第62章 梦想的船和现实的船[1/2页]

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接着,他目光移向旁边一艘更宽大的双体船:


“那是‘猎豹40’双体帆船,这个更好,双体结构,常态稳定性远超单体,速度也不慢,甲板面积大,住起来舒服,同样带辅助动力,它吃水浅,看位置,受损可能相对小。”


“缺点是经受不住太大的风浪。”


他又指向远处一艘造型更豪华,但明显倾斜得更厉害,船体有破损的大船:


“那艘……像是定制的大型豪华游艇,长度估计有30米,全铝合金船体,设施奢华,损毁太严重,船体都裂了,修复几乎不可能,再加上大概率是柴油和电力的混合动力,可以选择放弃。”


“还有那边,几艘小型的钓鱼艇和快艇,速度快,灵活,续航和抗风浪能力太差,不适合远航,只能作为附属小艇。”


看看,这就叫专业。


韩宁没有吱声,默默听着。


徐明的语速很快,手指不停点向不同的船只,如数家珍:


“那艘半沉的,看轮廓像是小型沿海邮轮,吨位不小,但完全沉了三分之二,没救了……”


“咦?等等!老板,你们看最里面,靠近防波堤角落那艘。”


徐明的目光落到他视野所能看到的极限区域。


漂浮着一艘被半沉起重机和集装箱残骸半遮挡住的船只。


那艘船通体深蓝色,造型不像常见的休闲帆船或游艇,反而更显粗犷实用。


船体相对完整,虽然也覆盖着污垢,但倾斜角度不大,吃水线清晰可见。


“是……‘探险家’系列的远洋拖网渔船改装款!”


“这种船,如果不考虑动力的话,太适合现在了。”


“得考虑动力吧,我们没办法找到大量的柴油,电力也不太好说。”韩宁回话。


“呃,这些我知道,老板你听我说完。”


徐明激动地转向韩宁:


“这船我以前在船展上见过类似的,船体皮实耐操,抗风浪能力一流,吨位适中,大概三五百吨,吃水不算很深。”


“最重要的是,它原设计就是为恶劣海况和长期作业准备的,动力系统通常很可靠,燃油储备量大,船上自带海水淡化设备,还有完善的冷冻舱和储藏空间。”


“看它的上层建筑,明显经过改装,加高了驾驶室,视野更好,还加装了额外的通讯天线……”


“即使不选择它,把船上的设备拆下来,也有很大的用处。”


听着徐明如数家珍般的介绍,韩宁直接问道:


“老徐,以我们现在的情况,你觉得哪种船最适合?”


徐明抹了把脸上的雨水,认真回答:


“老板,这得看你的具体需求。”


“如果你追求速度、灵活,方便快速转移或探索,那些十几米长的单体或双体帆船就很不错,比如‘蓝水46’或‘猎豹40’,操控相对简单,吃水浅,不容易搁浅,依靠风力就能航行,对燃油依赖小。”


“如果你想追求载货量、稳定性和长期生存能力,那艘‘探险家’改装渔船绝对是最佳选择。”


“它吨位大,皮实耐操,能扛大风浪,自带海水淡化设备和大量储藏空间,简直是移动堡垒。”


“缺点也很明显,它体型大,吃水相对深,在现在这种城市废墟水域航行容易搁浅或撞上障碍物。”


“渔船一般甲板低,危险性比较高,同时启动它需要大量燃油,我们现在很难弄到。”


韩宁想了想,说道:


第62章 梦想的船和现实的船[1/2页]

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